Toggle navigation
الرئيسية
حديث المدينة
حديث الكاميرا
زاوية د.فطين البداد
شؤون محلية
عربي ودولي
اقتصاد
رياضة
صيد المدينة
منبر المدينة
تحت المجهر
فيديو المدينة
مقلات مختارة
اخبار البرلمان
فيديو البرلمان
خفايا
فن تاستك
ملكات ومنوعات ازياء
أخبار الناس
منكم واليكم
شباب وجامعات
ثقافة
كاريكاتير
عالم الصحة والاسرة
الوفيات
من نحن
اتصل بنا
الهيكل التنظيمي
ارسل خبر او صورة
تابعونا:
اخر اﻷخبار
السطر الأخير...من أجل السطر الأول
الخميس : طقس صيفي معتدل اثناء النهار ولطيف اثناء الليل
خبير تغذية يوضح كيفية الوقاية من تقلبات ضغط الدم في الطقس الحار
الطب الشرعي .. التعامل مع 25.6 وفاة قضائية يوميا
إنصاف المحتوى الفلسطيني أحد أهداف استراتيجية عربية أعدها الأردن
المدينة نيوز :- أكد سفير إيران لدى موسكو كاظم جلالي، الأحد، على ضرورة تفعيل ممر "شمال-جنوب" ليكون بديلا عن قناة السويس. ونقلت وكالة "إيرنا" الإيرانية، عن جلالي تغريدته على "تويتر"، والتي كتب فيها، أن "الاسراع في إكمال البنى التحتية وتفعيل ممر (شمال-جنوب) كبديل عن ممر قناة السويس، يحظى بالأهمية أكثر مما مضى". وأضاف: "الممر يختصر الزمن حتى 20 يوما، والتكاليف حتى 30%، ويعد خيارا أفضل كبديل عن قناة السويس في مجال الترانزيت". وتابع: "الحادث الأخير يعتبر مؤشرا على ضرورة البحث عن بديل أقل خطورة من قناة السويس، التي تعبر منها أكثر من مليار طن من السلع سنويا". وبحسب وسائل الإعلام، فإن "الخط يبدأ من الهند وصولا إلى ميناء (جابهار) الواقع جنوب إيران على المحيط الهندي، ثم شحن البضائع برا وصولا إلى ميناء (بندر إنزلي) شمالي إيران على ساحل بحر قزوين". وتابعت: "يتبع ذلك، نقل السلع بحرا إلى أستراخان جنوب غربي روسيا، ومنها إلى شمال روسيا أو إلى دول أوروبا عبر خطوط السكك الحديدية". ويبلغ وزن سفينة الحاويات "إيفر غيفن" 220 ألف طن، وطولها 400 متر، وتحمل مئات الحاويات المتجهة إلى روتردام من الصين، حيث تسببت في تعطيل حركة مرور السفن عبر قناة السويس، إثر جنوحها وإغلاقها القناة بشكل أعاق حركة المرور عبر الممر المائي. المصدر: "إرنا" + "الأناضول" + "رويترز"
822143 إجمالي المسجلين للحصول على لقاح كورونا
الخصاونة يوافق على موازنة أمانة عمان بقيمة 471 مليون دينار
مشاورات لإجراء تعديل وزاري يشمل حقيبتي الصحة والعمل