منعطفات خطرة على طريق وادي الطواحين بعجلون تهدد السلامة العامة

المدينة نيوز - طالب عدد من مواطني مدينتي عجلون وكفرنجة وزارة الأشغال العامة العمل على توسعة طريق وادي الطواحين الذي يربط المدينتين بطريق مختصر لتلافي الحوادث المرورية التي اصبحت تتكرر بشكل يومي بسبب كثرة المنعطفات الحادة التي تغطيها الاشجار الحرجية الكثيفة .

ولفتوا  الاثنين، إلى أن الطريق بوضعه الحالي لا يمكنه أن يستوعب حركة السير المتزايدة عليه مع وجود المنعطفات العديدة وأن سعة الطريق الحقيقية 30 مترا وما هو مفتوح منه لا يتجاوز 10 أمتار مشيرين الى إن الطريق يفتقر إلى الإشارات التحذيرية لاسيما التي تشير إلى وجود المنعطفات، وطالبوا إدارة السير بوضع دوريات لمراقبة الطريق باستمرار والأشغال العامة بتوفير العناصر المرورية للطريق .

وقالوا إن وجود 27 منعطفا حادا على طريق عجلون الطواحين-كفرنجة، تشكل معظمها خطورة على السلامة المرورية الأمر الذي يستوجب معالجتها بالسرعة الممكنة لان الطريق لا يتعدى طوله 5كيلومترات وبعرض ستة أمتار، مؤكدين أن الطريق أصبح يشهد بين الحين والآخر حوادث مرورية متكررة ينجم عنها العديد من الإصابات والخسائر المادية.

وأشارت عضو مجلس استشاري لواء كفرنجة موزه عزبي إن الطريق صعب لكثرة المنعطفات الحادة وضيقها وحجب الرؤية أمام السائقين في الكثير من المواقع عليه بسبب طرح الأنقاض ووجود الأشجار وعدم وجود أماكن جانبية للوقوف أو التوقف أو الانحراف إليه في الحالات الطارئة، مطالبة إدارة السير بوضع دوريات لمراقبة الطريق باستمرار للحد من الحوادث.

وأكد عضو جمعية البيئة الأردنية مصطفى الصمادي أن الطريق بوضعه الحالي مصدر قلق لكل السائقين مقترحا على وزارة الاشغال أنه في حال عدم إعادة تأهيل الطريق بالكامل اللجوء إلى تحويله باتجاه واحد، مؤكدا أن الطريق يشهد حركة مرورية متزايدة تقدر بآلاف المركبات يوميا.

وقال مدير شرطة محافظة عجلون ان الطريق بوضعه الحالي يشكل خطورة كبيرة على اصحاب المركبات الذين يسلكون الطريق نظرا لتكرار وقوع الحوادث عليه بسبب السرعة الزائدة والتجاوزات الخاطئه رغم ان الطريق غير مؤهل، داعيا اصحاب السيارات عند سلوك هذه الطريق ضرورة الانتباه حفاظا على سلامتهم.

واكد مدير سياحة المحافظة هاني شويات اهمية توسعة وتأهيل الطريق كونه يخدم القطاع السياحي لاسيما ان المنطقة تكثر فيها شلالات وطوحين المياه والمواقع الاثرية.

وأشار مدير أشغال المحافظة المهندس زهير أبو زعرور إلى أنه تم عمل حواجز معدنية وعواكس ليلية للتخفيف من خطورة الطريق، مؤكدا أنه سيتم طلاء جوانب الطريق بالدهان بهدف توفير عناصر السلامة المرورية .

وحول فكرة جعل الطريق باتجاه واحد أكد المهندس أبو زعرور أن ذلك لا يمكن أن ينجح على غرار المدن الكبرى، حيث يمكن أن يتسبب هذا الإجراء بحوادث أكثر خطورة عندما يقوم أحد السائقين بسلوك الاتجاه الخاطئ.

وأكد أن خير وسيلة للتعامل مع هذا الطريق هو التقيد بالحدود الدنيا للسرعة، لافتا إلى انه لا يمكن العمل على توسعة الطريق حتى لا تحدث انهيارات.(بترا)