محافظات شركة ميناء حاويات العقبة تنهي جزءا من التوسعة

المدينة نيوز- أعلنت شركة ميناء حاويات العقبة عن انهائها تنفيذ أعمال الجزء الأول من مشروع المرحلة الثانية لتوسعة رصيف الميناء بنجاح.

وقال رئيس مجلس مفوضي سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة رئيس مجلس إدارة شركة ميناء حاويات العقبة الدكتور كامل محادين في مؤتمر صحافي في العقبة الاثنين، ان مشروع توسعة رصيف الميناء خطوة هامة تحمل في طياتها الكثير من المنافع لمدينة العقبة، لما له من تأثيرات إيجابية ستطال العديد من النواحي ليفتح المزيد من الآفاق، خصوصا في ما يتعلق بالناحية الاستثمارية في المدينة، مبيناً أن المشروع سيسهم أيضاً بتوسيع خطوط النقل البحري واستقطاب العديد من الخطوط الملاحية العالمية، ما سيؤدي بدوره لبلوغ مستويات أعلى من الإنتاجية والوفورات في التكاليف من خلال رفع الطاقة الاستيعابية لاستقبال ومناولة بضائع المملكة وزيادة كفاءة التشغيل وتعزز قدرات ميناء الحاويات، وأوضح الدكتور محادين بأن مشروع التوسعة سيعزز مكانة مدينة العقبة كبوابة للخدمات اللوجستية في المملكة والمنطقة، وكمركز رئيس للنقل متعدد الوسائط، وتحويلها لمركز استثماري اقليمي مفضل ووجهة تجارية مثلى لنقل البضائع، مؤكداً أن مشروع التوسعة يأتي في وقت مثالي سيسهم خلاله في تغذية الحركة التجارية والاقتصادية لمدينة العقبة التي تتمتع بأهمية بالغة لموقعها الاستراتيجي في قلب منطقة المشرق العربي.

واشار محادين إلى أن أعمال التطوير والتحديث الجارية في مرافق الميناء تندرج ضمن خطط الشركة الاستراتيجية المتعلقة بتوسعها ونموها، مشدداً على التزام شركة ميناء حاويات العقبة تجاه تقديم أفضل وأرقى مستوى من الخدمات لعملائها.

وحضر المؤتمر الصحافي المدير الإقليمي لشركة "إي بي إم" لمحطات الحاويات بيدر سونديرجارد ، والرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة المهندس غسان غانم ،و الرئيس التنفيذي لشركة ميناء حاويات العقبة سورين هانسين وممثلون لوسائل اعلام محلية وعربية.

و أكد هانسين نجاح الشركه في استكمال الجزء الأول من مشروع المرحلة الثانية لتوسعة رصيف الميناء وتطوير بنيته التحتية، مستهدفة توسعة الرصيف بطول 200 متر، وتسليمها في الوقت الذي تم تحديده سابقاً دون أي تأخير، إلى جانب تعزيز أصوله من الرافعات الجسرية، معلناً عن وصول رافعتين جسريتين حديثتين "STS"، وأربع رافعات جسرية مطاطية نوع "RTG".

وأشار هانسين إلى أن الهدف من تنفيذ المشروع هو توسعة الرصيف للوصول إلى ما يقارب ضعف طوله الحالي لرفع إنتاجية الحاويات السنوية إلى 5ر1 مليون وحدة مكافئة، ولتعزيز القدرة الإنتاجية للميناء لتلبية الحركة المتنامية التي يشهدها، موضحاً بأن الرافعات الجديدة تمتاز بقدرتها على مناولة اثنين وعشرين صفاً من حاويات سفن "Post Panamax"، بالإضافة إلى قدرة كل منها على إتمام ثلاثين حركة في الساعة الواحدة، وخدمة ثلاث سفن في ذات الوقت، ما يعمل على توفير الكلفة على خطوط الملاحة، وذلك بزيادة معدل الإنتاجية وسعة الميناء.

وقال سونديرجارد ان الشراكة المثمرة التي تجمع بين كل من شركة ميناء حاويات العقبة وشركة تطوير العقبة، ادت الى تقديم منجزات بالغة الاهمية في عالم النقل البحري والمناولة، مؤكداً أن اختيار مدينة العقبة للاستثمار بها يعد بمثابة قرار استراتيجي هام اتخذته شركة اي بي ام ميلر استناداً للإمكانيات العالية والواعدة التي تتمتع بها العقبة، ونظراً لموقعها المميز ونوه الى أن مشروع التوسعة سيضمن تعزيز الطاقة الاستيعابية للميناء لخدمة أسواق المشرق العربي والسوق العراقية، ومواءمة المتطلبات المتنامية لهذه الأسواق بما يتناسب مع الحجم المتوقع لها، هذا بالإضافة إلى ما سيسهم به من تمكين خطوط الشحن والملاحة لتحديث سفنها، وبالتالي رفع المزايا والقدرة التنافسية لمدينة العقبة، وما سيثمر عنه من تأثيرات إيجابية ومنافع ستعود على المستهلكين النهائيين، مع توسيع فرص وإمكانيات خدمة أسواق أخرى جديدة من أسواق الشرق الأوسط على البحر الأحمر، ما سيساعد في تنفيذ خطط الشركة ويضيف إضافة نوعية لمفهوم المراكز الإقليمية والعالمية للأعمال والبوابة المستدامة للعالم إلى الأردن وما حوله.

من جهته اكد المهندس غانم ان اعمال التطوير في العقبة لن تقتصر فقط على تطوير ميناء الحاويات لكنها تتعدى ذلك الى بناء منظومة من الموانيء الجديدة القادرة على تلبية احتياجات المملكة من الموانيء لمدة 50 عاما قادمة مشيرا الى ان هناك منظومة موانيء متخصصة يتم تنفيذها حاليا كميناء النفط والغاز والفوسفات، وميناء المتعدد الاغراض، وهذه المشروعات المينائية حال اكتمالها ستشكل رافدا للاقتصاد الوطني ومعززا لمسيرته التجارية والاقتصادية ,.

و يشار بأن شركة ميناء حاويات العقبة كانت قد تمكنت من تسجيل تحسن ملحوظ في حركة الحاويات المكافئة المتداولة عبر الميناء، محققة خلال العام الماضي زيادة في حجم المناولة بلغت نسبتها 16بالمئة .

(بترا)