تلزيم شركة ( جت ) تشغيل خط القاهرة - عمان دون غيرها يثير تساؤلات مريبة ...!
المدينة نيوز ـ خاص - كشفت معلومات واردة لـ " المدينة نيوز" النقاب عن احالة هيئة تنظيم قطاع النقل العام مسؤولية تشغيل خط عمان ـ القاهرة الى شركة النقل السياحية "جت" عن طريق "التلزيم" ودون طرحه كعطاء وفق القوانين والانظمة الداخلية.
واوضح مصدر مطلع في وزارة النقل بأن القرار اتخذ من خلال لقاء جمع وزير النقل المهندس سهل المجالي ومدير الهيئة وانه جاء في اطار مخالف للتعليمات المعمول بها في الهيئة، سيما وان التلزيم حرم باقي شركات النقل من التنافس عليه وفق القانون.
وكان من المفترض وفق المصدر ان يطرح العطاء من خلال دائرة العطاءات ويعلن عنه في الصحف الرسمية حتى تتمكن شركات النقل العاملة في الاردن من التنافس عليه.
ولفت المصدر الذي فضل عدم كشف هويته ان تلزيم تشغيل هذا الخط لشركة جت تحديدا اثار موجة استياء شديدة لدى باقي الشركات مشيرا في ذات الوقت الى تشغيل الشركة لاربع حافلات على ذات الخط .
وللوقوف على اسباب احالة الخط دون طرح عطاء والاطلاع على ظروف القضية حاولت "المدينة نيوز " الاستعلام عن ذاك من خلال اتصال اجري مع الناطق الاعلامي بأسم الهيئة اخلاص يوسف اكدت صحة القرار. وعند سؤالها لماذا لم يتم طرحه كعطاء طلبت امهالها بعض الوقت للرد على السؤال الا انها لم تجب على اتصالات المدينة نيوز منذ اسبوع من تاريخ الاتصال الاول معها.
