وزير النقل: الوزارة عازمة على إعادة هيكلة قطاع النقل بكل تفاصيله

المدينة نيوز- أكد وزير النقل المهندس مهند القضاه عزم الوزارة على إعادة هيكلة قطاع النقل ولاسيما النقل البحري بكل تفاصيله وتطبيقاته.
واشار خلال مؤتمر صحفي عقده في العقبة اليوم الاثنين بحضور مدير عام شركة الجسر العربي للملاحة حسين الصعوب لحاجة العقبة إلى تطوير منظومة النقل فيها و المشروعات الإستراتيجية الكبرى وربطها بشبكة السكك الحديدية لتبقى العقبة الخاصة البوابة الرئيسة للاقتصاد الوطني بما ينسجم مع متطلبات المرحلة المقبلة.
وشدد القضاة على ضرورة استقلالية المنظم للقطاع البحري في العقبة ليعمل بمعزل عن المشغل في إشارة واضحة الى عدم وجود منظم مستقل لقطاع النقل البحري في العقبة .
وكشف عن وجود دراسة لإعادة هيكلة قطاع النقل البحري ستكون جاهزة خلال 60 يوما فقط لترفع إلى مجلس الوزراء والجهات المختصة لاقرارها، مشيراً الى ان ابرز ملامحها فصل المنظم عن المشغل والمطور بما يضمن وجود نوع من التوازن بين أطراف النقل كافة بحيث يمكن إيجاد جهة خاصة بالتراخيص والمراقبة وتحديد البدلات المالية.
و اكد وزير النقل ان شركة الجسر العربي هي صاحبة الحق الحصري في النقل البحري بين العقبة و جمهوريه مصر الشقيقة كونها جاءت بناءً على اتفاقية دولية و وملك حالياً اكبر اسطول بحري في البحر الاحمر ولاسيما بعد اعتماد الحكومة العراقية للشركة وكيلاً ملاحياً و برياً للبضائع القادمة من مصر إلى العراق .
و قال ان تخصيص رصيف للشركة في موانئ العقبة امر حيوي، مشيرا الى ان ميناء الركاب في العقبة مازال الخيار الأول للركاب و المسافرين و السياح في ظل منافسة قويه من الموانىء المجاورة ووجود تصورات أولية عن قرب تدفق العمالة المصرية على العراق الشقيق في الفترة المقبلة .
ودعا القضاة الجهات المعنية في العقبة إلى الإسراع في توفير الرصيف المناسب في محطة الركاب لمواكبة مستجدات النقل العالمية والمساهمة في تعزيز وتيرة الاقتصاد الوطني عموما .
ونوه بالتنسيق المتواصل مع سلطة منطقة العقبة الخاصة لاتخاذ خطوات سريعة لإعادة جذب حركة البضائع و الركاب عبر ميناء العقبة مؤكداً أن موضوع نقل الميناء هو من اختصاص سلطة منطقة العقبة الخاصة .
وفيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية قال القضاه ان هناك وجهات نظر مختلفة حيال المشروع، مؤكدا انه لا ضرر من السير بهذا المشروع كون السكك الحديدية مكملة لدور اسطول النقل البري بواسطة الشاحنات ، مبينا ان مشروع السكك الحديدية يسهم بزيادة الدخل القومي بنسبة 4 بالمئة، فيما يسهم بزيادة القوى العاملة الأردنية بنسبة 6 بالمئة. (بترا)