بالصور : سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية بـ «الهاشمية»

المدينة نيوز :-  تَمَّكَنَ طلبة وأساتذة من قسم هندسة الميكاترونكس في الجامعة الهاشمية من تصميم وتطوير سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية، سيتم استخدمها في تنقل الطلبة أولي الضرر والأمن الجامعي. وسَلَّمَ رئيس الجامعة الهاشمية الدكتور كمال الدين بني هاني السيارة الأولى والتي أطلق عليها «هاشمية 2» إلى مدير دائرة الأمن الجامعي عصام الغويري ليتم استخدمها في تنقلات موظفي الأمن الجامعي داخل الجامعة.

وقال بني هاني «إن الجامعة الهاشمية تستلهم الرؤى والتوجهات الملكية السامية في دعم الريادة والإبداع والعمل المثمر».

وأضاف أن زيارة جلالة الملك الأخيرة للجامعة أعطتنا الدافع والحافز لنستمر في تقديم الدعم المالي والمعنوي للريادة والإبداع الطلابي وأعضاء هيئة التدريس».

وأوضح أن الجامعة ستعمل على تصميم وتطوير حوالي (20) سيارة كهربائية أخرى خلال الفترة المقبلة وتوفيرها لمختلف الاستخدامات خاصة في تنقل الطلبة أولي الضرر». كما أعلن أن الجامعة ستعمل على تطوير نماذج متقدمة من السيارات الكهربائية باسم «هاشمية 3» لتتعامل مع التضاريس المختلفة والصعبة، كما ستسعى الجامعة لتطوير سيارات تعمل على الهيدروجين (الماء).

واطلع رئيس الجامعة على تطوير طائرة مسيرة (طائرة بدون طيار) Drone مزودة بكاميرات تطير على ارتفاع (100) م وقطر حوالي (2) كم ومزودة بكاميرات مراقبة عالية الدقة لاستخدامها داخل الحرم الجامعي، ومرتبطة مع منصة شحن لاسلكي مع سيارة هاشمية (2).

وذكر عميد كلية الهندسة الدكتور أحمد البدور أن مشروع تطوير السيارة والطائرة المُسيرة هو جزء من مشروع بحثي علمي مدعوم من الجامعة الهاشمية/عمادة البحث العملي بقيمة (200) ألف دينار يتضمن تصميم وتطوير العديد من السيارات الكهربائية والأنظمة الذكية في الجامعة، مشيرا إلى أن كلفة السيارة الكهربائية من «هاشمية2» تصل إلى (2500) دينار.

وأضاف أن تصميم هذه السيارة الخطوة الأولى من مشروع اكبر يهدف لإنتاج نظام مراقبة وحماية متكامل يتكون من عدد من سيارات هاشمية 2 ويرتبط مع كل سيارة من هاشمية 2 طائرة (drone) ليتم مراقبة حرم الجامعة من الجو والبر حيث يعمل على هذا المشروع مجموعة بحثية من قسم هندسة الميكاترونكس.

وبين الدكتور محمد هياجنة المشرف على المشروع أن السيارة الكهربائية (هاشمية 2) هي سيارة صديقة للبيئة تعمل بالطاقة الشمسية، إذ يتم تجميع الطاقة الشمسية من خلال لوح طاقة شمسية أكثر قدرة من النسخة القديمة «هاشمية 1» , ومن ثم تحويلها إلى طاقة كهربائية وتخزينها بالبطاريات والاستفادة منها بتحريك الماتور وبالتالي تحريك السيارة.

صور :