الحكومة تحدد 3 الآف دونم في الشونة الجنوبية لإقامة \" المطار الزراعي\"

المدينة نيوز- حددت الحكومة ثلاثة الاف دونم في منطقة الشونة الجنوبية شمالي طريق جسر الملك حسين وجنوبي الكرامة بـ 3 كيلومترات لغايات اقامة مطار الشونة الزراعي بهدف تسهيل عمليات تصدير منتجات الاردن الزراعية.

وكانت ثمان شركات محلية تقدمت الاثنين الماضي لعطاء تنفيذ المرحلة الاولى من مشروع المطار بعد ان طرحت الحكومة العطاء في السابع من الشهر الحالي.

وقال وزير النقل المهندس علاء البطاينة في لقاء صحفي ان المرحلة الاولى من مشروع المطار الذي امر جلالة الملك عبدالله الثاني بانشائه تشمل تنفيذ اعمال تنظيف الموقع وتنفيذ السياج والبوابات وتعديل المسارات حول موقع المطار.

ومن المقرر بحسب دائرة العطاءات الحكومية ان يتم اختيار منفذ المشروع خلال عشرة ايام مقبلة ليصار الى طرح عطاء المرحلة الثانية من المشروع نيسان المقبل والمتعلقة بتجهيز المدارج ، والمرحلة الثالثة في حزيران المقبل والتي ستخصص لبناء المباني والهناجر بمساحات صغيرة ليتم بدء العمل بالمطار في مطلع العام المقبل .
ورصدت وزارة المالية مبلغ 20 مليون دينار ضمن موازنة العام الحالي لتنفيذ الانشاءات واستملاك وشراء الاراضي في الموقع .
وتعد الاغوار \"موقع المطار ومحيطه\" اخفض منطقة في العالم 390 مترا عن مستوى سطح البحر ومن أخصب الأراضي الزراعية .

وعن ابرز مشروعات الوزارة المنوي تنفيذها قال البطاينة ان الحكومة تعمل جاهدة لحل مشكلة ازمة الركاب بين عمان والزرقاء من خلال تنفيذ مشروع خط السكة الخفيف بكلفة اجمالية تقدر 236 مليون دينار وهي تنتظر تحقيق الاغلاق المالي لشركة المشروع \"الائتلاف الكويتي الاسباني\".
واضاف ان الحكومة وفي حال عدم تحقيق الشركة الاغلاق المالي المقرر في نهاية شهر اذار المقبل ستدرس جميع البدائل لتنفيذ المشروع منوها انها لن تبدا من الصفر في اشارة الى تملك الحكومة لدراسات وتصاميم المشروع الذي تعدها شركة المشروع .
ويعمل القطار المتوقع تشغيله نهاية آذار من عام 2011 بالطاقة الكهربائية بين عمان والزرقاء بطول 26 كليومتراً، بواقع 78 رحلة يوميا ذهاباً وإيابا وبسرعة تصل إلى 90 كيلو متراً في الساعة .
واشار الى انجاز مشروع توسعة مبنى مطار الملكة علياء الدولي المحال على ائتلاف شركة المطارات الفرنسية بكلفة 700 مليون دولار.
ومن المقرر ان ينتهي العمل بالمشروع عام 2010 بمساحة 84 الف متر مربع لتوفير طاقة استيعابية تصل إلى 9 ملايين مسافر سنويا .
وبلغت أعداد الخطوط المخدومة في المطارات الاردنية العام الماضي 54 خطا مقابل 49 خطا في العام الذي سبقه فيما بلغت اعداد المسافرين من والى الاردن 4ر4 مليون مسافر مقابل 7ر3 مليون .
وقال البطاينة ان نسبة انفاق الوزارة للمبالغ المرصودة لتنفيذ المشروعات الراسمالية وصلت الى 9ر99 بالمئة والبالغة 23 مليون دينار .
في حين انفقت هيئة تنظيم الطيران المدني 8ر98 بالمئة من المبالغ المرصودة ضمن موازانات المؤسسات المستقلة والبالغة 32 مليون دينار وكذلك السلطة البحرية ، في حين لم تنفق مؤسسة سكة حديد العقبة سوى 82 بالمئة من اجمالي المبالغ المخصصة لها والبالغة 3 ملايين دينار .
واكد ان اقل نسبة انفاق على المشروعات الراسمالية كان في هيئة تنظيم النقل العام وبنسبة لم تتجاوز 11 بالمئة من اجمالي المخصصات المرصودة لها والبالغة 35 بالمئة معللا ذلك إلى تأجيل الإغلاق المالي لمشروع القطار الخفيف، وفي حال تم استثناء هذا المشروع فان نسبة الإنفاق ستبلغ 80 بالمئة.
وبين ان نسبة انفاق الخط الحديدي الحجازي على المشروعات الراسمالية لم تتجاوز 17 بالمئة وذلك يعود لعدم البدء بمشروع القطار الخفيف مما أدى إلى ضبط الإنفاق للبنود التي يمكن الاستغناء عنها ومن ضمنها النفقات الرأسمالية، علماً بأن مواردها ونفقاتها ذاتية \"وقف إسلامي\".